
這次blog裡寫的,把這二天的照片放上來,雖然不是全部都是火車,但是大部份都是火車,所以,還是把它分類到「鐵道與火車」。
首先,是我昨天為了考試的事專門跑一趙松山,上次去松山的時候,車站還沒有地下化,現在已經完成地下化了。新的站房也完工了!其它的週邊工程也陸陸續續在施工。
下:這是松山車站。

下:這個取景,對我印象還蠻深刻的!早在我剛買D70s的時候,就拍拿這個來試拍。

下:可愛的小朋友!是用nikon af-s 28-70mm f/2.8 d 拍的。配上調控檔,就造成這樣子的照片。

下:回程,準備搭41次海線的莒光號回家,在松山車站等車的時候,拍的。北上進站的電聯車。老實說,以節能減碳的角度來看,鐵路地下化是一件很不好的事!

下:月台上。

下:第二月台的椅子,感覺上蠻不錯座的吧!?

下:感覺上,捷運最近鐵路局施工的樣子越來越像。除了軌距不同,也少了供電第三軌。

下:41次的本務機:E416進站中。iso1600

下:彰化站北的進站號誌,與北上的自強號,今天不巧沒有帶到運行表。所以今天10月10日拍的各列車,完全不知道車次!....

下:南下的電聯車。這個點蠻適合的拍照的。

下:北上的區間車。

下:南下、北上的電聯車交會。

下:南下的電聯車。

下:這個是用nikon af-d 200mm f/4 拍的。這支鏡頭,就是特別銳利!...是拍火車的一顆好鏡頭!

下:同樣是用200微拍的。

下:終於等到CK124了!...nikon af vr 80-400mm f/4.5~5.6 d拍的。

下:搭火車可以吹到風的藍皮車,就是最適合配蒸氣火車的。

下:本次列車的幕後無名英雄:R123,漆成藍色的,剛好可以躲在藍皮車後面,不會那麼顯眼!

下:E225,北上莒光號。

下:花壇北,這次其實差一點來不及拍!

下:花壇站北的南下自強號。

下:花壇站北放的東西。知道的人,應該很清楚這是什麼東西吧!

下:花壇站北的平交道。

下:花壇站北的平交道,與北上莒光號。

下:花壇站。

下:新版的站名牌。

下:E217南下莒光號。花壇站南的平交道。

下:南下的區間車。花壇站南。

下:花壇站南的平交道。北上區間車。這時候,調控檔配起來怪怪的!

下:大村車站。上次員林拍照的時候,剛好到了大村車站南,這次剛好拍到大村站。下次再從員林站南始往南。

下:大村站的站名俾,與北上電聯車。

下:南下的電聯車與大村站的跨線式的站房。

下:這次還有許多照片。...沒有放上來,可以到我的相簿看看。