這是八月份的火車照片,地點仍然大部份是大甲附近。
上:這是在省牧場平交道,因為那時候很多e1000去檢修,所以早上北上就只剩下112次的推拉式自強號可以拍。這個點早上來拍感覺還不錯,但是就是沒有辦法拍的全列。
下:R40的柴電機車。海軍藍還蠻漂亮的,但我還是喜歡橘色的。
下、可遇不可求的工程車。
下、511次莒光號。我一直想說,可不可以遇到E511牽引511次?
下、目前仍然是以奇異電頭當主力的554次。
能藉由這個網站,跟大家分享,是一件美好的事情, 2023年4月6日,xuite宣布blog準備關閉之後,我就會開始把資料搬到這裡。並且從這裡開始寫我的blog. 經常拍一些鐵道與火車主題,也分享一些生活上的照片,偶爾會有攝影器材心得分享
這是六月份的火車照片。放了很久,才在九月份的時候寫blog。
不過,時間也真的過的很快。現在因為臺中港線的穀物列車因貨運費用提高,廠商現在不續約了,所以停開了。以前在路線上也不太容易看到穀物列車了。
上圖是六點多拍的南下穀物列車。
下:554次莒光號。
下:北上112次自強號。
下、微笑冠軍號的emu800型。
下:南下的511次莒光號。 從e500型開始上線,要運氣不錯,才會遇到e200型的莒光號。不過,還是ge電力機車才配合莒光號車廂才對味。
下:六月17日遇到的南下511次,而且是e400型哦!海線的列車比較不容易遇到e400型。
下:103次的自強號。
這段時間,因為e1000型的車頭定檢,不少的的e1000型的推拉式自強號暫時由emu900取代。
這是四月份拍火車的一些照片,每月日常拍火車的照片我都會放在每月的火車照片裡。
上面是7021次的貨列,當天由r125擔任本務,也實施試運轉。
下:511次莒光號,現在的莒光號大多數也改由e500擔任本務,越來越不好找到奇異電頭擔任本務機。不過,e500的塗裝真的不好看,本身不好看,搭上莒光號車廂或是pp車廂時,看起來就是不順眼。
下、七堵南下8781次EMU106回送至潮洲基地,這組EMU100型自強號要南下去報廢了。
下、還是呂光號。不過,這個點現在的小樹有一點高,也不太好看火車了。
下、海線長青樹EMU500型。
下、七堵南下8781次EMU106回送至潮洲基地的列車交會。E301與EMU100是同世代的車,一個已經要去潮洲被回收了,一個還在努力工作。
這是三月份去南州和潮州參加鐵道文化協會的活動所拍的照片,這次的活動第一天是去南州參觀秦陽的工廠。第二天去潮州的鐵道公園逛和開一年一度的會員大會。鐵道園區主要有分為二大部份,一部份是外面露天的各式車廂、車頭、轉向架等展示,裡面就是一些物品和商店。除此之外,也有餐廳,也有親子活動的綠地。蠻適合帶小朋友來走一走的。不過,還是希望未來能更多樣化,有更多的展品,甚其像日本一樣的模擬小火車。
上:這是南州站北邊的平交道,剛好遇到一列要進站的emu3000型自強號。原本這裡還有糖鐵會經過,可惜,物幻星移,南州糖廠早就關閉了。
下:環島之星,正要北上發車。
下、曾經的糖廠幹線。
下、曾經的觀光小火車。
下、冷飲部。
下、我們就在這車廂上開大會。
下:拍照。
下、我最喜歡的柴聯自強號。可惜,現在都退役了。
下、鐵道園區裡的鐵橋。
下:門口的鎮館之寶,大物車。
下、鐵道文物館。
下:文物館裡的一些介紹。