這是七月底又去苑裡的東里家風拍的照片。還有一些是拍家裡鳥的照片。
上：這是劉咪。
下、這是劉宏。
下、很令人迷人的院子。有樹、有小路，還有紅瓦屋。
下、劉宏。
下、這是小綠。這算是最後幾張幫它拍的照片，後來8/3日回家的時候，因為房門沒有關，發現小綠飛走了。去屋頂找，有遇到一隻綠繡眼，牠一看到我，一下子就飛走了。也許牠是小綠，牠許不是。不過，我們家的麻雀對於牠的飛走，是很難過的。
下、大塊呆。這兩照片是用nikon af-s vr 200-500mm拍的。效果其實符合他的價格。畢竟跟定焦的長鏡頭來比，價格差距太大了。
下、再一張小綠的照片。
下、網路聯結如下。
又有一段時間沒有寫blog了。時間也過的真快，這是七月去苗栗開會，順便拍的苗栗鐵道博物館的照片。其實這裡的館藏就臺灣目前火車相關的收藏及展覽來看，算是有不少可以看的東西。不過，就我的想法，其實可以再擴大的展覽，甚至應該有一些的蒸氣火車行駛。
上：這是原本阿里山登山本線用的直立式汽缸的蒸氣火車
下：R46，已經報廢除藉了。現在已經在舊的苗栗隧道展示。
下、這是一個蒸氣火車的機構。很明顯的可以看出是怎麼傳動的。其實我還蠻想去弄一個這樣子的東西，甚至去弄一個大型的live steam。不過，去查了過外的網站，這可是要不少錢的呢！
下、CT152。臺鐵當年常用蒸氣火車。
下、是這苗栗站往南的PP車。
下、尤頭結面宏。
下、這是原本花東線還是窄軌時間的火車。
下、投煤練習的台。投煤是一件很辛苦的工作。
下、小的馬達調車機與之前觀光號坐臥兩用椅。
下、組員休息室。
下、上、下配合，讓蒸氣火車可以完成一個循環。
下、ET-6軔機裝置。雖然對於這個工作原理大概瞭解。但是要對於怎麼系統的壓力怎麼跑和太詳細的的瞭解，我還真的不太會。
下、火車的車尾燈。列車後部標誌燈（使用煤油煤油燈）
一、一些看不懂的火車的零件。當然，那是DT668的銘牌。
下、這些火車模型作的不錯。可惜沒有上市，加上這個規格在臺灣市場上不大。
下、煤斗車。
下、這個也作的不錯。
下：這是30spk2502的木造客車。
下、工程宿營車。10ES550
下、E333，它這一天是放在苗栗，擔任救援機車的工作。
下、南下的EMU700型電聯車。
下、最後，是網路相簿的聯結。