11月17日，原本想來蒜頭，那個時候，就是打算來拍這一輛機車頭，這是臺糖從英國租借來的可愛火車的。用在礦場上拉礦車。軌距，760，跟臺糖的762MM差不了多少。
它的塗裝很卡通，不過，好像英國許多車也是這樣車塗裝。
下logo。
下、這算是駕駛台，不算是駕駛室。看了之後，我也好想蒸氣火車哦！
下、前側的照片。煙囪前面有隻小火龍。
下、我與英國小火車。
下、怎麼開，就是這樣子開，夠神奇吧！
下、2018糖業文化節。說到糖業，又是一言難盡，依我的看法，其實很簡單，國家的農業政策和土地政策出了問題，才讓怎麼糖廠大毀滅。
下：離去的影。
下、我有特別注意到，車子左、右兩側的傳動裝置不太一樣，一邊較單純，沒有逆轉機等機構。
下、劉宏與火車的合影。
下、650，這目前是嘉義縣政府的財產。已修護，但沒有辦法正常上路。放久了，也許又回到之前的狀態了！？
下：網路相簿。
這是20181123-雷諾車友年度聚會的照片，用數位相機拍的，也因為神奇的因素，第一次數位相機po上網的速比底片還慢上許多。主要是因為那時候正在重新整理flicr的照片。
這次會師所拍的照片大部份是用底片機所拍攝的。所以的這裡寫的不多，放的也不多，主要是大合照。大合照片在相簿裡是全尺寸。需要下載的朋友可以自行然載。其它可以參考這編：https://blog.xuite.net/xcat1976/blog/586521749
下：這是很漂亮的RFC蛋糕，雖然我沒有吃到，現在光看到就很感動。這是值得回憶的人、車的美好回憶！而這個圖正是剛初2006年在水美牧場舉辦的圖案，而也是剛好是我當主辦人的那次。
下、夜深人靜，月高風清，三五好友，聊聊事非，人生夫復合求？
下、網路相簿。
這次與大家分享主要是一些生活照片，這一天一大早準備出發去嘉義的蒜頭，到了北屯接了人之後，就發生怠速熄火一次，不以為意，繼續出發。沒想到來到國道1號南下193，這麼剛好，離這個193牌子沒有5公尺的地方，因塞車，所有的車停下來了。然後，我的車也發生再次的熄火的狀況，然後，就怎麼起動，也動不了，而且沒多久，車流又開始順起來，緊急之下，用無線電叫了待命的拖吊車。還好，拖吊車不到3分鐘，就出現，救了我一命，拖吊車一邊處理，我一邊在中間的護欄上，一邊看著車子過的速度已經漸漸加速到破百。一邊舞動著的大紅旗警示前面有狀況，還好，一切順利。花了四千多元，把車拖回市政場。一檢修，原來也是老問題，也跟我猜想的一樣，是飛輪感測器故障，十多年前，我西尼克故障拖吊的原因也是同樣的問題。不然，我的西尼克就算故障我，也都想辦法給他弄到可以動，然後開回家。或是開到保養廠。
也因為這樣子的原因，讓我想再去弄一部車。可是我的西尼克還是很好開呀！
到了保養廠，我和我我那時候的女朋友，二個人把車丟在那邊，一起騎著Ubike回到洲際棒球場附近。一邊騎車，一邊用我的相機在拍照。這算是苦中作樂吧！？
可能是因為剛才被嚇到了，她騎起來不是很順的感覺。這也算是一次難得的Ubike之行。
下、騎到一半，停下來休息。
這是11月份的時候，跑去參加一年一度的雷諾車友大會師，這次會師是我第一次參加2002年的會師之後到現在已經是16年了而我的西尼克也是從2002年1月2日生產到現在也是逾17年了。
這17年了有許多故事，特別是車和人的故事，時間流逝很快，人會老，車也會老，但是人生也因此豐富了許多。但是不可否認的，我的車仍然會繼續開，除了對自己的車有愛之外，有半的因素也是手排在國內不流行，更有一半的因素是因為不合理的進口檢驗程序和國內產業保護機制。不過，這個對許多人來說，跟本和自身無所謂。因此，除了回憶之外，每年這個時候，又多上些許感嘆。
這次拍的相機是nikon F6，是NIKON最後一部的大F。而這次用的底片KODAK E100自從柯達於2012年3月停產了所有的正片後，總算在2018年10月開始又上市了。對於愛拍底片，特別是正片的我來說，真的是一大福音呀！雖然有8mm與16mm的正片，不過，柯達目前應該不會有120以上的正片吧！唉！時光畢竟是一無情的殺手呀！
柯達E100的顏色沒有像之前的E100vs的艷，但卻比E100G的對比強上一些。
上：這是我家的西尼克。
下：RFC的旗子。
下、Renault Fans Club since 2002
下：老了。
下、這次來到會師的地點是：三灣的棕梠灣。景色怡人！
下、網路相簿。
這是11月份所拍的照片，在此不多做解釋。
從11月份開始，因為flickr相簿政策的關係，調整免費用戶的額度。所以，花了不少時間把我flickr的相簿做一個整合。
這也算是一種數位時代的無奈吧！畢竟伺服器是別人的，很難有長期可以信賴的。
也因為這個關係加上最近不知道怎麼有點偷懶，沒有把最近更新的照片放到網路相簿，所以網誌又沒有即時更新了。
不過，現在相簿弄好了。可以好好的再開始寫網誌了。
