這個周未，去參加我姊家的弟弟幼稚園畢業典禮，拍了一些照片。
最上：是我姊家的大肥貓，這是用nikon af-s 300mm f4 d拍的，近距離拍的。
下：再放一張肥貓的照片。
下：準備進場。
下：這一天拍的照片，雖然在室內，但是有一大半是沒有打閃燈，因為舞臺上的打燈算蠻強的，而且用高iso就可以了有還算可以的快闁速度。
下：這張也是用300f4拍的，雖然相機用的快門可以應付用手持振動，但是，還是不足以應付快速移度的人物。所以，對我來說，我需要的不是防手振，還是有高速快門追拍比較適合。
下：一樣用300f4拍的。
下：這一張就大略可以看出來快門速度還是不夠快。
下：弟弟這個裝可愛的動作他最會了！因為他最會裝可愛。
下：這張還是一樣用的300f4，光圈f4，iso1600, 1/320。
下。這是用小黑三拍的，光圈3.2。小黑三拍人像不錯。
下：假貓
下：張小寶與他的爸爸。105mm DC拍的。
下：不知道在想什麼的咪咪姨
下。阿嬤和笨弟弟。
相簿聯結就在下面。
自從去年（2010年）12月跟入手了Mamiya RB67 pro之後，（參考文章：Mamiya RB67 pro sd入手）我在今年二月份又進了一顆屬於較長焦的鏡頭和接寫環。不過，這個東西我一直沒有機會寫個心得，順便紀錄一下，以便日後可以查詢。
上：最上面的照片，從左到右：nikon ais 135mm f2.8 、mamiya 140mm f4.5、mamiya 250mm f4.5、nikon 50mm f1.4。這張照片就可以清楚的知道，大約同焦段的鏡頭，但是120和135的相機的大小、差異有多大了吧！...畢竟RB67的片匝有6*7cm比起135的還大多了！
下：首先下面這顆是當初我和RB67一起買來的！140mm f4.5，有macro的功能。這顆鏡頭目前仍然有在賣新品，只是價格不便宜而已！
原廠網址：
http://www.mamiya-usa.com/rb67-pro-sd-lenses-140mm-f4.5-macro.html
下：口徑一樣是77mm和nikon 目前的三大元是一樣的。
下：這是mamiya 250mm f4.5，這顆是沒有apo的，目前mamiya在仍然在賣的250鏡頭有二顆，一顆有apo，一顆沒有，二顆價格差異蠻大的！
原廠的網站：
http://www.mamiya-usa.com/rb67-pro-sd-lenses-250mm-f4.5.html
下：再近一點看，所有的標示都是用白字印上去的。
下：開光圈、快門的大眼睛，一樣是77mm的口徑。
下：再來一張照片。
下：再來一張140mm的照片。
下：這就是光圈、快門都做在鏡頭身上！靠近鏡尾的是光圈（就是現在打開的那一圈）。
下：再裡面一點的那一層是快門，這是快門、光圈半開的情況，
下：這是光圈全開，可以清楚的看到鏡間快門的模樣，這些鏡頭的最快快門只有1/400秒，不算快！也可以看到這些鏡片的顏色有著淡淡的藍色。而這些鏡頭使用上感覺這些鏡頭拍起來的照片蠻淡的。
下：這是二個接寫環，特別是適用於140mm micro。
下：拆開後的樣子。上面還是有舊式的mamiya sekio的標視。
最後，附上原廠網站上的數據：
The 250mm f/4.5 is an unusually compact long telephoto design, with five elements in four groups. It creates accentuated foreshortening and accentuated distance between foreground and background objects.
Applications include telephotography, landscape, wildlife, sports and fashion photography, where compression effect is desired.
Equivalent to 118mm in 35mm format.
| 250mm f/4.5 Specifications | |
| Optical Construction | 5 elements/4 groups |
| Angle of View | 20° |
| Diaphragm | Automatic |
| Minimum Aperture | 45 |
| Shutter | Seiko #1 mechanical lens shutter, 1~1/400 sec., T (time), X contact (flash synchronization at all speeds) |
| Equivalent Focal Length for 35mm | 118mm |
| Minimum Focusing Distance | 6’ 1.0" / 1,854mm |
| Magnification | 0.19x |
| Area Covered | 11.8 x 14.6" / 299 x 371mm |
| Filter Size | 77mm |
| Lens Hood | Screw-in |
| Dimensions (L x W) | 4.7 x 3.0" / 119 x 77.2mm |
| Weight | 2 lbs. 8 oz. / 1,130 g. |
The 140mm f/4.5 Macro features outstanding resolution at all distances and apertures, and adjustable flat field correction. The built-in floating element system allows correction of edge sharpness for copy work down to 1:1 life size with optional extension tubes.
The lens will focus from infinity to 1/3 life size magnification with the RB camera’s built-in bellows.
Applications include copywork, macro and close-up photography of all objects from product photography to flowers. Fashion and beauty photographers find the140mm f/4.5 Macro particularly useful for a variety of subject close-ups and normal shots. An extremely versatile lens, the 140mm f/4.5 Macro can also operate as an excellent normal focal length lens focusing to infinity for portraits, landscapes and general purpose photography.
Equivalent to 68mm in 35mm format.
| 140mm f/4.5 Macro | |
| Optical Construction | 6 elements/4 groups |
| Angle of View | 35° |
| Diaphragm | Automatic |
| Minimum Aperture | 32 |
| Shutter | Seiko #1 mechanical lens shutter, 1~1/400 sec., T (time), X contact (flash synchronization at all speeds) |
| Equivalent Focal Length for 35mm | 68mm |
| Minimum Focusing Distance | 759mm |
| Magnification | 0.33x |
| Area Covered | 6.8 x 8.4" / 173 x 214mm |
| Filter Size | 77mm |
| Lens Hood | Screw-in |
| Dimensions (L x W) | 3.5 x 3.8" / 90 x 97.2mm |
| Weight | 2 lbs. 7 oz. / 870 g. |
這個週未，我去了二個地方，第一個地方，是舊山線的內社川橋，還有泰安站。因為還有其它的事情，所以這天只有停留短短拍個幾張照片的時間。
上：這是CK124通過，通過的時候，還有一度慢行！天氣非常好！顏色很漂亮，加上用nikon af-s 28-70mm f2.8所拍的，還真的蠻漂亮的。整個山明水秀的感覺。另外我也有用nikon f4配上ai-s 105mm f2.5拍了幾張，不過，這個可得等到我去洗照片回來才會知道。
下：R24，這是在車尾當補機，R20的火車真的非常的古錐。
下：這次活動的logo。
下：這是新的站名牌，新的站名牌我最喜歡的是他有加上當地的村里名字，讓經過的人們更能瞭解所在的地方。只是我好奇，這個站泰安，那新山線的那個泰安站是不是也叫泰安？還是叫新泰安站？
下：ck124的銘牌與車燈，還冒煙的煙囪。
下：遠方新山線經過的電聯車，希望這舊山線那天可以開始正式營運，當然，也希望可以再通到后里，與整後鐵馬道連起來，形成一整個騎車、搭火車的活動。
下：聯結器，它真的充滿了力與美！
下：煤。ck124的煤。
下：非常令人懷念的鐵鍊，這可是以前藍皮車才有的！
下：有機會搭到有窗戶可以開的火車，是一件幸福的事！
下：泰安，我喜歡這個時期的車站站名標示。
下：泰安車站。上面也是寫著泰安車站，我想，等舊山線開始正式營運之後，新舊的泰安站同名才會造成困擾，目前有二個泰安站，應該還好吧！
下：北上的列車，用柴電牽引的！
下：稻田、藍天與藍皮火車。
下：第二天去參加了多年的鐵道老友「老楊」的婚宴之後，來到龍泉。這是一個很特別的站，首先，這裡有支線中的支線，中興二號，是到兵整中心去的鐵路。照片前方就是，這個轉轍器應該是路牌車轉轍器。而且，一次聯控二個轉轍器。以確保行車安全，不過，當時拍照的時候，沒有特別去把路牌轉轍器的盒子拍下來！
下。左為側線，右為在龍泉等待發車的DRC，因為集集線正在整修，現在龍泉為暫時的終點站。
下：現在集集線的枕木已經換的非常好了！完全沒有我高中時代第一次來集集線搭車的那種感覺了！那時候還是木枕，也沒有長焊鋼軌。現在搭車感覺上，已經是平順許多了！
下：側線與龍泉站等候出發的DRC。
下：側線與分岐。
下龍泉車站，這邊應該算是公車站吧！？
下：龍泉車站，不過，從這邊還真的沒有一條正式的路可以到月台。
下：龍泉車站以前至少有三股軌道，現在只有正線通過，其它的已經廢棄了！小公雞就遊盪在其中。
下：三節的 DRC，停在這個小小站等候發車。
下：DRC與車站站牌。
下：也停在路線上的工程車。
龍泉車站與DRC。
下：drc與月臺。
下：月臺，可以看到DRC與遠方的工程車。
下：DRC的接頭。
下：TRA的工程車，有改過遮陽棚。
下。DRC的內部，這是它的特色。
下：窗外已斷的鐵軌。
下：還沒有人上車的DRC，我是因為外面已經開始下雨了，所以我先上車了！
下：這個時代的站名牌，也真的有這個時代的特色和味道。
下：踏板。
下：看起來很像不在車站 而是在公園角落停方展示的火車。
| 20110618泰安舊站與內社川橋 |
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| 20110619集集線龍泉站 |
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