星期日, 11月 24, 2019

20190817-瑞士行

20190817-瑞士行


這一天的行程是從interlaken出發,前往少女峰,早上到interlaken車站搭火車往瀑布鎮(Lauterbrunnen),再從Lauterbrunnen換車,搭到Kleine scheidegg, 之後,再從Kleine Scheidegg換車,搭到Jungfraujoch(少女峰)。在少女峰遊覽一圈後,再同樣搭車返回,不過,我們提前到Eigergletscher站下車,開始往回步行到Kleine Scheidegg,換從另外一邊下山往Grindelwald的列車。再接著換往interlaken的車子。而從Lauterbrunnen-Kleine Scheidegg,Kleine Scheidegg到Grindelwald都是是三條路線,但都是同一家Wengernalpbahn(WAB)鐵路公司的列車。


上:上面是網路相簿的照片。


下:interlaken的火車站。


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下:彩繪列車,這是登山的列車。我們從interlaken搭車到Lauterbrunnen,換這種有齒軌的列車上山,不過,這種車只能上到Kleine Scheidegg,還要在Kleine Scheidegg 換最後一段到少女峰列車。


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下:我們搭的車廂就是這一個。這也是Wengernalpbahn,WAB鐵路公司的路線。


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下:有一顆眼睛。這個圖示是You are be watching.


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下:爬山中的鐵路。


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下:這個應該是wengen站,後面這列車是和我們這一列一樣,是要往山上去的。但是只有間隔約一分鐘就發車。不知道是用什麼避塞系統的?


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下:在明隧道中的少女峰列車。


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下:前面是少女峰鐵路公司的車子。


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下:快進Kleine Scheidegg 站了。左邊這個從地圖看起來,像是一個三角線的一端。


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下:Kleine Scheidegg 站。


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下:這個齒軌平交道。


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下:紅色的列車就是往少女峰的列車。不查不知道,一查嚇一跳,少女峰鐵路的電車線竟然是二條線,也有二個併列集電弓,用的是三極的電。電怎麼流,還真的不清楚。


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下:少女峰列車上往下拍黃色列車,前方這個車庫也是一個折返式的車庫。


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下:應該是Eigerwand站之後通通是地下化的車站。


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下:Eigerwand這裡有廁所,交會列車,還有一處觀景窗,可以看到外面的冰河!


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下:從少女峰的觀景臺往外看,真的高處不勝寒呀!還有河川耶!


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下:巨大的雪水球


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下:冰宮裡的雕像,有朱銘的感覺。


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下:巨大的山洞裡,弄個很大的冰宮,也是很神奇!


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下:這個是搭下山的列車才有的。是列車長會在車上發這種限量的巧克力。


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下:少女峰鐵路很特別的聯結器。


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下:我們從少女峰下來後,到Eigergletscher站下車,開始往回步行到Kleine Scheidegg


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下:如畫般的風景。


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下:黃色列車下山中,這裡比較特別是的那個陸橋,也在上面植草。對動物算是一個友善的設施。


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下:這有裡往Lauterbrunnen 的列車,也有往少女峰的列車,當然,綠色是往另外一頭的列車,這裡可是三條路線的交會點,只是這裡是二千多公尺。另外,下面建築是列車車庫。往車庫的路線是折返線的設計。


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下:剛好拍到一列由車站往車庫的列車。


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下:在瑞士的高山上,人工設施其實還蠻多的,只是他們會用較傳統的工法做一些偽裝,比較不會那麼突兀。


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下:這一穿個山的人行步道。


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下:可惜這裡沒有遇到列車,不然會是一個很漂亮的景點。


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下:很愜意的地方。旁邊有個人工湖,這裡的水讓人可以接近水。


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下:這裡有鋼軌。這樣子很清楚的就可以看到清楚鋼枕的構造。


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下:列車上山


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下:山中的列車


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下:大景


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下:Kleine Scheidegg車站


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下:從另外一邊下山的列車。Wengernalpbahn(WAB)鐵路公司的列車。終點在Grindelwald Railway Station 這個路線也是有一個有趣的地方就是快到Grindelwald Railway Station 時,有一個折返式的車站Grindelwald Grund 還有,這個WAB的車子。竟然是800MM的軌距。


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下:黃綠色的車廂,雖然同樣是wab公司的,但是往Grindelwald


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下:火車走在山下。人顯的渺少。


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下:這個是很有故事的艾格峰北壁。


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下:Grindelwald Grund車站,這是一個折返式的車站。神奇的是wab這在少女峰這邊的列車的車庫應該就在這裡。左邊紅色號誌的地方就是再往上山Grindelwald Railway Station的路線


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下:Grindelwald Railway Station Berner Oberland-Bahn,BOB鐵路的列車。


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下:雷諾的電車。在國外好像算是機車而已。看到這個,就想起,國內很奇怪的監理政策


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下:SBB的最標準車


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