換輪胎

前一陣子，看看輪胎已經差不多該換了，
不過，再仔細看看，還沒有真的到達最底限非得更換不可的地步。
想撐下去，看可不可以多跑幾千公里。

只是最後看一看，最後四個輪子中已經有三個已經到了非得更換不可的地步，剩下的最後一個沒有超限磨損，是換上去的備胎，
不過這個備胎已經是上次換輪胎把舊輪胎換上去當備胎的。
算一算，也是一定年紀的輪胎，
就算沒有磨損到，輪胎表面已經老化了！
為了安全還是非得趕緊換新的輪胎。

不過，之前打聽後，原本的MICHELIN 4X4 SYNCHRONE 停產了，
台灣區換了Latitude Tour HP上市，
起先我還不太確定這款輪胎到底多少錢，
也想說，是不是有其它的輪胎可以換？
我有想過固利奇 ALL TERRAIN T/A 215/70/16
雖然這一顆裝起來很會很漂亮，
但是想一想太貴，又太大了一點點，
油耗也會增加一點點，
唉！就這麼什麼都增加一點點，
還是裝米其林吧！
畢竟，用米其林用這麼些年，
遇到一些情況都有不錯的表現，
五萬公里以上的使用里程數、
抓地力還不錯，
在側向操控上，也可是還不錯！
所以還是選擇了米其林。
再加上，Latitude Tour HP這顆輪胎號稱可以比其它廠牌的多跑35%以上的里程，所以，還是選擇這一顆。
換下來，算一算，一顆4100元，四顆一起換，共16800元，含定位位、平衡，還算可以接受。

不過，也許要更省錢，下次會換PleaseDon't的輪胎看看。
會不會好一點？

米其林Latitude Tour HP的網頁：http://www.michelin.com.tw/car/car_cat_latitudetourhp.jsp
網頁資料摘要如下：

產品特點： 征服地形配方：採用工程胎科技衍生的胎面橡膠配方，不但能提供在越野路面的行駛能力，同時也對石頭和沙礫的撕咬有一定的抵抗力 穩定抓地功能：胎面細密的溝槽有助於溼地抓地，且細溝槽內有自鎖設計，可抑制胎塊因受力而大幅擺動，故不論乾溼地均可穩定抓地 舒適耐用結構：剛硬的胎面花紋配合柔韌的胎體結構，使胎面受壓平均，帶來更高的里程數，且能有效吸收行駛中遭遇的衝擊力，提昇舒適感

產品優勢 :
	對所有公路使用為導向的 SUV 來講, LATITUDE Tour HP 會帶給您至少高出同級競爭對手35%的里程數*，舒適寧靜度，及乾濕地抓地力 * 經德國檢測機構TUV SUD測試後證實