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昨天，是一年一度的鐵道文化協會的年會，今年的年會選在七堵舉行，
前幾年，都剛好沒有放假，也沒有時候參加年會的活動，今年難得剛好有這個機會可以參加。今年一些會後的決議，希望能起一些作用。
另外，這次的參訪應該就是最後一次仔細的參觀EMU100了吧！？
臺灣電聯車的始祖：EMU100
這個年頭裡，就是流行電聯車，捷運也是電聯車、高鐵也是電聯車，臺鐵也是有一堆新式的電聯車，不過，第一代電聯車EMU100型的自強號已經在縱貫線鐵路上跑了超過三十個寒暑，明年也許過完農曆年之後就會退役了吧？
這次從七堵回來的時候，順便搭1041次的EMU100型的自強號，真的，車老了，雖然行車的感依然平順，但是內裝已經舊了，機電設備也老化了....也許，這次就最後一次搭乘EMU100了吧！？
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