20100627台中附近拍火車

 

今天搭火車到台中上EMT的課，因為搭火車，所以順便帶著相機，順便拍一些台中車站的照片，台中車站的高架化工程，已經正式開始了！...應該很快就會讓這附近的景色有了很大的變化了！...

雖然今天是主題是拍台中火車站附近，但其實也是拍了不少其它台中的街景。

上、因為今天早上拍火車站的時候，是逆光，但是，既然來了，還是非得跟太陽pk一下。來個大逆光照片吧！.

下：下午搭經成追線的電聯車回來，順便在第二月台等候，拍到的2b側往彰化南下電聯車。從這次搭乘的情況看來，人還真的不少！不過，成追線開始跑定期班車以來已經是不少的時間了，台鐵也常常在開車之前廣播這列車不會停彰化、也會在成功站停車前廣播，可是總是會有二、三個人搭到海線到了追分之後，才發覺這列車從南下突然變成北上的列車了！真的不知道該怎麼說！

成追線的火車真的對於海線地區到台中市區的民眾來說，真的是非常方便的班次，雖然這些電聯車目前的排點、車速都不太快，但還是比公車快，也比較便宜，當然啦！..搭火車總是比搭公車來的舒服呀！.

這次拍的不多，其實之前在台中讀書的時候，想想，也沒有太多台中附近的照片，不過，台中高架工程已經開了！..我應該有空會往這邊跑來拍一些照片吧！

 

下面是交通部鐵路改善工程局的台中計畫的一些相關資料節錄，

網址：http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=5&lan=ch

（一）計畫緣起： 1. 90年4月交通部邀集台中市政府等單位開會研商「台中市區鐵路地下化工程」相關事宜，決議朝撙節經費方向，就原規劃之工程內容、建造型式、施作範圍、推動 期程及財務計畫等議題再作檢討。 2. 92年4月經建會邀集台中縣、市政府開會研商「台中市區鐵路立體化工程（局部高架案）」，結論略以：本計畫可一併將潭子、豐原地區鐵路高架納為替選方案， 並就工程、財務可行性、計畫自償率及效益等進行詳細評估後報核。 3.因應台鐵轉型及台中、豐原車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、 疏解日益嚴重的都市交通、整合都會區運輸系統，研議辦理「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」（簡稱：台中計畫）。 4.行政院將本計畫納入「新十 大建設」之「台鐵捷運化」項下辦理，並於95年2月13日核定。 （二）計畫概述： 1.計畫範圍：北起臺中縣豐原站以北 1.5公里，南迄大慶站以南1.4公里，將現有鐵路改建為高架，全長21.2公里。 2.計畫期程：95.02~103.06。 3.工 程經費：約 288.31億元。

檔案下載： 台中都會區鐵路高架化計畫公聽會簡報

相關連結： 台中都會區鐵路高架捷運化摺頁 (開新視窗)

相關連結： 執行現況 (開新視窗)