20150210日本九州行第7天

這次是要跟大家分享的是我去日本第7天的行程，雖然不是最後一天，但是最後一天沒有什麼照片，只有買東西的行程，所以就通通沒有放上來。

這天主要就是從福岡的博多出發到處去走走的行程。

上：從博多搭福岡市的機場線地下鐵到天神站換西鐵的電車。西鐵天神站一整個就是和百貨公司長在一起。

下：西鐵天神站是一個終端站。

下：上午此行的目的地：太宅府。太宰府也是一個終端站，這個站有點類似新北投站那種感覺，從市區出發，先要到二日市站換車才能到太宅府站。

下：背包客可以安心的把行李放在上面。

下：太宰府站前。

下：幫孫先生拍一張照片，畫面中右邊的女子，展現了日本女子高度的堅忍不拔的毅力！

下：孫小寶與娃娃合影。說真的，我還蠻怕這種娃娃的呢！

下：很有特 色的一家星巴克。

下：太宰府天滿宮裡已開的梅花。

下：宮裡的庭園造景。

下：一堆繪馬。應該推陳的速度蠻快的吧！？

下。很明顯的是這樹被醫過。

下：二線性的不太怕人的鳥的鳥照片。

下：這是一種推展觀光很重要的一部份。

下：從小就訓練堅強的體魄。

下：去完太宰府後，我和另外一組人，無聊用福岡地鐵一日卷搭地鐵的火車到處走。這個姪浜可以接往JR的路線，因為軌距同樣是1067mm的。

下：這是在姪浜站拍的。右邊往福岡地鐵的車輛基地，左邊就是往JR的下山門站。

下：這張的重點是這裡比較少街頭管理員。

下：後來我們再搭地鐵到唐人町再步行，來看這個福岡巨蛋。天色已晚，王貞治的紀念館已經關了。

下：這裡有個握手廣場。

下：後來真的就拿一日卷狂搭火車，搭到貝塚，這裡是福岡市電與西鐵貝塚線的交接的地方。月台分開，但在同一平面。

下：後來我們在福岡地下鐵搭到JR跑的列車。如果認清捷運的定議，其實就台中把臺鐵山線當作捷運也無不可，只是可能需要解決路線容量的問題，現在高架化的路線再擴充成四軌，讓長途、貨列可以跑二軌，其它市區的通勤車，就跑另外二軌。

下：日本可愛的小車系列之一。

下：其它照片如相簿啦！