這篇算是遊記嗎?應該不錯,不過,我的分類沒有分那麼多。
這一天一大早起來,開車去新烏日火車站,然後走路到高鐵搭高鐵的火車去新左營。為什麼這麼麻煩,很簡單,臺鐵的海線火車沒有辦法在十點前到高雄,那就只好搭高鐵的火車到高雄再轉車了。
上:高鐵的南下單一級的電聯車。
下:這個角度看車頭,還蠻怪的。
下:從新左營搭高捷的火車到草衙站,這裡是我們集合的地方。配合大魯閣草衙道,這裡的牆上有許多的卡通圖案。
下:高捷的二種調車機。前面的跟拖飛機的車子還蠻像的。
下、鐵公路兩用車輛。
下:工廠一角。
下:今天參觀的重點之一,高捷的行控中心。
下:高雄輕軌的小綠綠。這是一個很大的平交道,但是沒有遮斷桿。如果沒有義交,會不會有人撞上去?
下、高雄很流行的腳踏車天橋。與小綠綠車站。搭過之後,這個概念跟臺中原本的BRT很像,不過,我相信,原本的台中的BRT運量速度都應該比它強許多,不過,有軌道,相對之下,平穩許多。但是我相可能會中港路段會爬不上大肚山?
下:結束後,來到高雄火車站,看EMU500型的電聯車。
下:長長的八輛二組一列的EMU800型微笑王蟲號電聯車。這種車搭起來還是蠻不錯的。不過,這一天我是搭DR3100從高雄到彰化,再從彰化轉電聯車到新烏日去開我的西尼克回家。一天下來,搭了3+1家的鐵道系統。還蠻有趣。
下:其它網路相簿如下。
沒有留言:
發佈留言