這是為了紀念國父誕辰,特別來一趟環島之旅。
上:這是11月初的拍的鳥照片,和這一次環島之旅沒有關係,那是學校撿到的鳥,養了一個星期左右。後來野放了。撿到的時候,已經算是成鳥了。
下:這裡是西子灣,也是某大學的大門附近。
下:第一天我們就直接到高雄,到西子灣。這是高雄之前的英國領事館。
下、領事館的辦公后平面,生活區在山上。這樣子的設計還蠻有趣的。如果遇到有人攻擊,可以從後山跑走。
下、這張就很明顯了。珊瑚礁地型。只是以前的人要回去睡覺,就得走一小段路。
下、領事館山上的紅磚建築。仔給看一下,這個磚的尺吋跟一般閩式建築不太一樣。
下、第一天晚上我們就開車經過南迴,來到臺東住宿。第二天上午下著小雨,我們來到舊臺東火車站。這是舊車庫與baboo冰的車子。
下、有很特色的腳踏車架。
下、上次來,這裡還有火車。說真的,臺東舊站到臺新站。距離還有一大段,對於當地的交通來說,還是很重要,其實可以考慮再恢復。
下:原本東線的光華號的拖車。
下、目前遺留下的路線最末端的汽車月台。
下、舊站就變成臺東轉運站,這不就表示當初需要火車嗎?
下、舊東線的木造貨車。
下、解說牌。有一些是錯。詹式聯結器不是詹天佑聯結器。再來,東線的時候,聯結器不是用詹式聯結器。聯結器不見是真的,因為不見了!
下:後來有來臺東糖廠,之前臺東糖廠後勤的鐵運只剩下1067的車子,而往原料線的路線早就不見了。糖廠的位置就在馬蘭站旁。
下、
下、馬蘭站的月台。
下:現在馬蘭站的站房。其實如果以後開通後,有火車。這個文創點會有更多人來。
下、這星續繼往北。這是關山站,這些車站都是2013年後新蓋的車站了,原本的水泥站已經不見了。
下:這是原本的舊站。目前當作自行車補給站。
下、經過金城武樹,但是要收錢,所以到這個地方。這個成方拍起照片起來,還真的很不錯。遍地的金黃。
下:池上站,這也是新蓋好的池上站。之前舊的水泥站房也是不見了!
下:內部的候車室。
下:三民站,就是以後舊式的水泥站房,一板一眼的。但也算是實用。
下、第二天晚上在花蓮過夜。早上一樣是下著雨,我們就來到七星潭。面對太平洋,人變的渺小了!
下、當天下著小雨,吹來的風還蠻大的。
下、可憐的O-bike。
下、清水斷涯。
下、繼續北上。來到和平車站。這裡因水泥而變成超大站的。
下:臺鐵的DL-2500型調車機,韓國作的。
下、再北上。來到粉鳥林海邊,這裡是我蠻喜歡的地方。
晚後,從花蓮一路往北,經過北宜,就一路直達台中了!結束三天二夜的環島之旅。
下、網路相簿。
































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