這是二月份日本行的照片。這一天我們從山形出發，搭火車去山寺。然後，再由士寺再搭火車到仙台。行程很簡單，有一半的時間在搭火車。不過，我就是喜歡搭火車。
上：早上在飯店用完早餐後，到附近的山形產業科學館看了一下。接著，來到山形站搭車到仙台。上圖是在待命中往左澤線的列車。才二節而已。可是我們不是搭這列車！
下：JR的列車，山形站有標準軌和1067的列車，這是1067軌距的車子。什麼型的？沒有研究！不知道。
下、左澤線用的非電氣化列車。
下、山形到這北山形這裡，分岐成二個不同路線。前面是左澤線，我們還在奧羽本線（山形線）上。
下：我們這邊是1067MM的軌距。另外一邊是山形－羽前千歲之間1435毫米的標準軌。可通標準軌的列車。這種規劃，可以當作參考。蠻有趣的。也很實用。
下 、前面的交叉是1067與1435的交叉。左邊的月台是羽前千歲站。過這個站之後，仙山線就和山形新幹線分道揚飆了！
下：仙山。離去的火車！這裡是一個很美的拍火車好點。可惜這裡的列車真的跟TRA的海線有的比少了！
下、山寺站。
下、山寺站前餐廳，這個餐廳很有趣，在這裡用餐的話，就可以把行李寄放在這裡，然後去爬山。去日本讓我覺得最神奇的是，為什麼他們的傳統建築還會在使用，甚至蓋新的呢？我們的傳統建築就漸漸的消失？我要住三合院呀！
下、山寺站裡，日本車站就是有暖氣。冬天電費應該也是不少吧！？
下、車站裡另一角！
下、這次來日本，發現日本除了TOYOTA的油電車之外，就屬FIT最多了！我有遇到油電的FIT、一般的FIT，還有4WD的Fit,當然，也有賣手排的Fit。選擇還蠻多的。
下、 神社的鳥居。
下、又一個鳥居。
下、石神像。
下、小山洞裡，供奉許多石雕神像。山寺最特別的就是依山而建的佛殿或是依地形而擺放的神像。
下、山寺，山上許多殿的某一殿。
下、上面殿裡，貼了許多紙，猜想應該是供奉香油錢的大德姓名或單位吧！？
下、這裡的路還真的不好走，平常沒有下雪，光爬就是一件很累人的事，下雪後，連階梯都積雪，還真的得很小心。對於居住在亞熱帶的我來說，還真的很特別的體驗。
下、山寺上面的五大堂往市區看，整個雪國景色一整個蕭條。原本希望可以等到火車通過，可惜等不到。不過。到是發現山寺站有一個轉車盤，也是不錯啦。
下：結束山寺的行程，趕到月台等車，風吹來還真的蠻冷的，不過可以看到很不一樣的鐵道景色！
下、回程辛苦的趕下山來。搭往仙台的火車。這列車的駕駛可是一位姐姐呢！
下、這路線是電氣化的，可是充滿了支線的風情。
下、網路相簿如下。
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