20150314竹北鳳山溪橋拍火車

這是一個非常有名的拍火車的點，很久之前，這個橋還是鐵橋的時候，就是一個非常適合拍火車的地方，特別是鐵橋的時候更適合拍火車。

不過，這些都不重要，因為這是我第一次跑到這裡來拍火車。

上：這應該是553次南下的莒光號，它的行程是遠從花蓮經過北迴線再經海線，再往高雄的列車。跑了超過半個臺灣了，不過，仍比不過莒光655次，經山線由臺東22:30發車經北迴線及山線往高雄11:42到，總共跑了13小時12分的無敵長途莒光號。

下：燈節才出現的列車。外觀蠻炫的，給予正面的評價，但仍有很的進步空間。車頭的那個「春」字，其實我很久之前就想在火車上面貼春聯了。

下：雖然這裡個橋沒有護欄，但因為臺鐵的列車行走是靠左走的，所以這裡拍照比較適合拍北上的列車，但是沒有差很多啦！... 都可以拍，這應該是北上的列車。

EMU800在南部的時候搭過幾次，感覺還不錯，4節*2為一組。

下：EMu1200，三節一組。改裝的紅斑馬自強號。

下：南下的EMU700型電聯車，一樣是4節一組，二組編成一列。臺鐵近年來新購的列車通以EMU為主。

下：南下的pp自強號，12節客車+前、後二個電車頭，共有14節。EMU100型以前有三個組一列的時候，還可以看到有15節的客車，但是emu100退休後，這應該是目前常跑的列車中可以看到最長編組了。

下：又遇到一列EMU800。

下：要離開時又遇到EMU500型，二個編組。

下：結束時，跑到竹北站拍一下新的站房。這是很流行的跨站式站房。

下：其它相片可以參考相簿。