20150206日本九州行第3天

好的。今天算是想不開，又來打一些字，春節前的日本九州行第三天，簡單的說，就是從豪斯登堡到長崎的行程。

上：這是長崎的的路面電車。跟馬路的車子跑在一起。路口一起等紅綠燈，大部份地方有專用道。日本的車子不多，但是這二天的搭車過程，還真有讓我遇到有一些白目的車進到路面電車的淨空。看到火車司機還真的不知道該怎麼如何是好，又沒有按他喇叭，等到號誌變了之後，電車又繼續行駛。我想這種車在臺灣應該會需要很多時間適應。這種電車站與站之間大約就是我們常搭公車的站與站的距離。軌距是1435mm哦！....不過淨空很小。up的3985或是sd70不能來跑這裡了！

下：早上起床，在豪斯登堡。有鴿子跑來，照片中的小孩是隔房的遊客。

下：還有天鵝牠會跑來找人要東西吃。可惜我沒有早餐分牠。

下：這就是烏鴉、在日本烏鴉特多的，也許是因為日本人喜歡烏鴉的關係吧！？

下：鴿子是也！用小黑白就可以拍到的鴿子。

下：清晨的美景。零度的空氣我覺得很適合我！

下：那天早上，我發現豪斯登堡的歐洲大飯店的屋頂停了一隻老鷹。我拿起相機，就拍下來了，這種老鷹跟牠不熟。用nikon af  new 80-200mm f/2.8d拍的。這次去日本，我本帶了nikon  af-s 28-70 f/2.8d與小黑三這二支鏡頭。能用小黑三拍到這隻老鷹真的讓我很興奮。

下：這是偽宮殿。景色不錯。樹都光禿禿的。

下：堡內的高塔。可以搭電梯上去哦！...我們晚上搭上去，但是白天沒有。

下：日本的大可愛車，在日本看到的都是小可愛車，有點類似是solio之類的小車，很少有像altis之類的車，不然就是牛頭牌的皇冠計程車。所以我們在臺灣可以開到牛頭牌的神車應該很幸運了。

下：
帶著小孩出門是一件很累人的事。偉大的媽媽。

下：這是園方的假火車白天的樣子。

下：蠻有趣的畫面。這是園內一處展示視覺幻覺相關的展覽。還真的蠻特別的。其實這個豪斯登堡還蠻適合帶小朋友來走走的。

下：離開堡後，我們又來到車站準備搭車。 遊樂園跟鐵路結合，還個還蠻值得當作參考的。這是相輔相成的互利共生。這時候來的這一列是是國鐵色的kiha某柴油車。

下：這是往佐世保的車，sea side liner的車。這是舊型的。後來我們就是搭這種車去長崎，這種濱海特快車，主要就是跑海線的的大村線非電化區間的柴油車。

下：在月臺末端拍的。這裡跟談文南號很像。只是談文南號沒有月臺。

下：這種sea side liner裡面還跟公車一樣的自動投票機和顯示站名、票價，還蠻實用的。這是kiha 66。搭這種車，讓我感覺到跟跑之前集集線、內灣線的DR2100~DR2400藍寶寶很像，整個引擎聲、變檔的聲音，連鐵軌都不是長焊鋼軌、月臺有多年前竹中還沒有廢站的那種感覺.....只是這種車有暖氣空調。我一時之間時空錯亂了！......

下：真的讓我想到DR2400了！....我要DR2400啦！......

下：最後到了長崎，拍下藍色的sea side liner與舊國鐵色的kiha。

下：九州鐵路公司的ssl

下：這是偽TGV的787型電聯車也有點像是大岩蛇。日本鐵路客運好像沒有電頭牽引的列車了哦！....這是在長崎拍的。

下：長崎是一個終端月臺的車站。哈哈哈！還好我的nikon D700高iso還算可以用。

下：長崎JR火車站前的路面電車站。這種路面電車真的很有趣、很特別。只是這裡要推小朋友的推車進出月臺不是一件方便的事。

下：通路馬路的電車。

下：長崎驛前。路面電車的車子出廠的年代有很多，外型、顏色通通不一樣。

下：另外一種。裡面的空間真的不大，比一般公車還小一些。

下。另外一種。

下、又是另外一種。有路面電車的城市是一種浪漫，也是考驗城市居民的一種交通公具。在日本公車司機或是這種電車司機都會邊開車，邊唸來確保行車安全，這是一種特別開車文化，只是每天念，後面的乘客會不會最後把它當作背景聲音了呢？

下：很努力的去長崎稻佐山搭覽車看夜景。

下：這是夜景，真的不錯號稱世界三大夜景呢！只是當天我沒有帶腳架，也沒有帶我的定焦神鏡。拍的不是很好。

下：時間晚了，看完夜景後，趕去搭咚咚電車回飯店。看到一輛公車駛來，好樣的，上面寫著「上床」，嗯，時間晚了，該快去睡覺了！

下：其它的照片如下，有興趣的人可以去看看。